近期，全新MINI的推出掀起热潮，在数字化领域实现了“智”的飞跃。
MINI家族全新升级，新车搭载全新MINI操作系统，并集结丰富的数字化功能，但最亮眼的还是采用了全球首个圆形OLED显示屏。
外观方面，全新一代MINI Cooper保留了历代三门掀背车型的设计，沿用很多经典元素，圆形大灯，八边形进气格栅，三尾灯设计内部暗藏米字旗元素。
智能座舱方面，中控采用全球首个9.44英寸圆形OLED显示屏，8种个性化主题，同时配有投影技术。并且取消了传统仪表盘，中控台更加简洁清爽，车辆和行驶信息将依赖于HUD 抬头显示。
从行业内首个圆形OLED中控屏的再度进化，到光影与声效的专项研发设计，再到时时焕新的远程软件升级，宝马集团以最新技术专为MINI打造出充满品牌特色的沉浸式座舱。
OLED圆形屏幕对技术与成本的要求都极高，这也是MINI圆屏至今独一无二的原因之一。它纤薄且坚固，直径保持在240毫米，便于用户操作。
据了解，五款新“MINI”汽车9.4英寸圆形OLED由三星显示独家供屏。
近日，三星显示在首尔圣水洞S工厂的“新mini家族”发布会上，展示了业界首款用于中央信息显示（CID）的圆形OLED面板，三星为宝马独家圆形OLED供应商。
三星显示专业人士（中小型事业部营销团队）Jisoo Lim分享了CID在开发圆形OLED技术过程中的幕后故事。
Pro Lim 表示：“三星 OLED 尝试了另一项创新，以保持极简经典 MINI（也称为‘Mininess’）的设计真实性。圆形显示器不是通过将方形面板切割成圆形而制成的。必须重新设计1100万像素和数万个电路以适应圆形形状，并开发新的组件。”
该公司成功开发出全球首款适用于手表的圆形显示屏，并利用了一项名为“孔显示”的技术，该技术涉及在手表顶部的孔中安装摄像头模块，从而实现全屏效果，并通过精密的圆形加工技术创造出独特的设计。
Jisoo Lim 指出，圆形显示屏在车辆中的应用标志着对传统矩形中央信息显示屏（CID）设计的一种创新突破。这种采用三星OLED技术的圆形显示屏，与现有显示屏有很大的不同。
MINI圆形OLED屏幕，在各种横竖都是方的屏幕里算得上一股清流了。