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北京将建100平方公里自动驾驶示范区 助推智能网联汽车发展
北京市海淀区在智能网联汽车产业上率先起跑，已经着手建设范围100平方公里的中关村自动驾驶示范区，并建成了全国首个封闭测试场地。为推动智能网联汽车产业创新引领发展，构建世界领先的原始创新高地和产业发展高地
2019-05-21查看更多>> -
惊险一跃，吉利的自动驾驶靠谱吗？
自动驾驶哪家强？是已经在美国开始载人运营的Waymo，还是估值达到190亿美元的Cruise，亦或是来自中国的百度Apollo？当人们试图回答这个问题的时候，答案里似乎很难找到吉利的名字。 然而，这家充满野心的正在全球布
2019-05-21查看更多>> -
51VR创始人李熠：实时仿真如何应用于无人驾驶
未来无人驾驶技术如何真正实现落地？对于每一家研究无人驾驶的企业来说，关乎到未来自己能否占据行业制高点。 在很多业内人士看来，未来自动驾驶离不开AI和VR。而在5月15日的人工智能峰会上，51VR创始人兼CEO李熠，
2019-05-21查看更多>> -
车载显示市场潜力大 京东方/维信诺/深天马/JDI等企业加速布局
2018年，受到贸易保护及经济下行等因素影响，全球整车市场销售规模出现下滑的趋势。据中汽协会数据显示，2018年中国大陆的汽车销量为2808.1万量，同比下降2.8％，成为28年来中国大陆首次出现负增长。 在整体车市下行
2019-05-21查看更多>> -
智能驾驶舱未来大猜想：会有哪些升级与改变？
这是一个注重体验感的时代，在汽车向智能驾驶发展的过程中，除了需要定位、动力传感以及人工智能等相关核心技术和产业的迅速发展之外，车内人机交互和信息娱乐系统对提高最终用户驾驶体验的重要性也不言而喻。 那么
2019-05-21查看更多>> -
下一代显示技术之争！LG Display：OLED乃是大势所趋
5月14至16日，LG Display亮相美国圣荷西会议中心举办的SID（Society for Information Display， 国际信息显示学会）大会，并强调OLED是次时代显示技术的大势所趋。 SID 2019上，LG Display展示多种创新OLED产品，并
2019-05-21查看更多>> -
博世研发区块链技术充电站和泊车系统
近日，博世与一家电力公用事业公司EnBW建立了合作关系，双方将共同研发基于区块链技术的汽车充电站原型。同时，博世也与西门子达成了合作，针对基于区块链的汽车智能泊车系统展开探索。 博世研发了一个专门的智能充
2019-05-21查看更多>> -
雪铁龙促进手机与汽车互联 简化车载技术
据英媒5月17日报道，雪铁龙将会减少在未来车型用户界面系统上投入的时间和精力，集中精力研究促进智能手机与汽车的一体化。雪铁龙总设计师皮埃尔•勒克莱尔(Pierre Leclercq)在接受外媒采访时说：“一切都是为了让事
2019-05-21查看更多>> -
无人驾驶汽车是概念还是现实？可从国产电车和熊猫智能巴士中想象
第三届世界智能大会正在天津梅江会展中心如火如荼地进行中。在展会现场，各种高科技元素产品亮相，为人们的智能生活提供样板。当科技遇上生活，人们在这里有了丰富的想象空间，看到了多彩的未来生活，无人驾驶就是其
2019-05-21查看更多>> -
本田和通用汽车研究智能电网，电动汽车与区块链技术的互操作性
据日本新闻媒体Nikkei 5月20日报道，主要汽车制造商本田和通用汽车（GM）正在联合开展使用区块链技术的电动汽车和智能电网互操作性研究。 作为该项目的一部分，本田和通用汽车将调查电动汽车是否可用于稳定智能电网
2019-05-21查看更多>> -
2019年汽车智能座舱发展趋势分析！
随着互联网和 5G 技术的快速发展，数字座舱逐渐应用到越来越多的汽车上，包括全液晶仪表、车联网、车载信息娱乐系统 IVI（见文尾厚势小百科）、ADAS 高级驾驶辅助系统、语音识别、手势识别、HUD、AR、AI、全息、氛围
2019-05-21查看更多>> -
大陆集团2019财年开年表现稳健
大陆集团在新财年开局稳健。凭借其技术优势，大陆集团成功摆脱市场大幅下滑的趋势。集团第一季度销售额为110亿欧元，与去年同期持平。调整后息税前利润率为8.1%（调整后息税前利润：8.84亿欧元）。大陆集团首席执行
2019-05-10查看更多>> -
乘势5G 车联网规模商用已见曙光
5G商用在即，车联网或最有希望最快成为5G商用场景。日前，工业和信息化部部长苗圩透露，正与交通运输部合作推动中国公路系统的数字化、智能化改造，利用5G技术发挥车路协同优势。两大部门联合推动道路基础设施的数字
2019-05-08查看更多>> -
智能汽车进入语音控制时代
根据2018年J.D.Power报告统计，91%中国消费者会优先考虑智能互联汽车，其中51%受访者愿意花费全款额外的20%来购买智能互联汽车，9%的消费者愿意花费全款额外的10%来购买。去年12月，5万台小度车载语音支架曾在50分钟
2019-05-08查看更多>> -
天马微电子杨圣洁出席上海智能座舱峰会 透露车用显示触控新风向
杨圣洁：现任天马微电子股份有限公司（以下简称天马微电子）车载产品方案架构高级经理，主要负责为公司车载客户提供报价整体最优方案，以及规划推进车载领域每年新技术开发方向。杨圣洁先生自2008年加入天马微电子起
2019-05-08查看更多>> -
详解L2 级自动驾驶产业链发展趋势
L2 级自动驾驶离我们比想象的更近当前主流车辆基本都配备了电子安全部件，基本都处于 L1 阶段，即能够实现加减速或转向控制。18 年下半年部分 L2 车型已面世，凯迪拉克、吉利、长城、长安、上汽等均已推出了L2 自动
2019-05-08查看更多>> -
联通混改再提速 车联网子公司首次引入9家战投
中国联通混改再提速，日前中国联通旗下车联网子公司联通智网科技有限公司（以下简称智网科技）宣布引入战略投资者，包括一汽、东风汽车、广汽等中国最大车企在内的9家企业入股智网科技。智网科技成为中国联通旗下首
2019-05-07查看更多>> -
银隆新能源与珠海联通联手开启5G时代
4月30日，由珠海市工业和信息化局指导、广东联通主办、珠海联通承办的“5Gn让未来生长——珠海市5G行业应用暨工业互联网标杆示范项目发布会”在珠海举办。在会上，正式发布了九大5G行业应用、15家工业互联网标杆示范
2019-05-07查看更多>> -
智能网联汽车2019年发展现状及未来前景剖析
智能网联汽车行业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展制高点。（《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》）过去二十年，以互联网为代表的新信息技
2019-05-07查看更多>> -
与现实获利妥协 英伟达先开发更先进ADAS系统为上策
英伟达（NVIDIA）在2019年CES展上发表全球首款达「Level 2+」自驾水平的商用化自驾车人工智能(AI)系统「Drive AutoPilot」，命名与Tesla自驾辅助系统Autopilot相同。 但相较于NVIDIA首席执行官黄仁勋在2年前CES展上
2019-05-07查看更多>> -
视觉环视和感测 众多智能辅助驾驶行为的技术基础
自动驾驶作为汽车行业最为重要的一个技术研发领域，近年来一直是市场和资本、消费者关注的一个重点。虽然离普及化还有一段距离，但是在这一发展过程中，车辆的智能化，一直在实现不断的升级，尤其是与外界驾驶环境之
2019-05-07查看更多>> -
JDI、LGD、京东方、天马等布局车载显示领域
聚焦车载显示，多方布局引发国产柔性屏“步步高升”！在近期的上海车展上，浙江合众新能源汽车发布了全球首款量产透明A柱汽车合众U。据了解，这款合众U不仅配备了全球首款量产透明A柱，同时采用了12寸AMOLED曲面屏技
2019-05-07查看更多>> -
宋pro座舱采用黄金分仓式设计 中控台倾斜了7°
过去，驾驶者是通过各种物理按键进行操作，每个按键对应一项功能，复杂而又低效。如今，汽车内饰的设计越来越简洁，越来越智能。消费者坐进车内就像使用自己的智能手机一样，使用汽车的各项功能，还可以用语音操作，
2019-05-07查看更多>> -
wey vv7液晶仪表盘切换
作为长城旗下高端品牌WEY，在2017年就推出了自己的VV7，主打的就是城市高端SUV风，凭借其独特的设计理念，确实引领了自主品牌在高端SUV上的风潮，并且在上市之后受到了消费者非常高的好评度，销量自然也不俗。那么，
2019-05-07查看更多>> -
安吉星与亮风台携手打造AR汽车驾驶舱
车联网、高精度地图、AR、人工智能……，汽车交通驾驶体验正在快速迭代升级，两年一度的上海车展在汽车工业的科技创新上同样精彩纷呈。安吉星联合亮风台参展的“AR汽车驾驶舱”，把数字信息叠加到真实行驶环境中，整
2019-05-07查看更多>> -
内嵌式触控技术在车用面板显示领域份额稳定增长
内嵌式触控遍布各类应用产品，车用领域或是下一个“香饽饽”。触控模块大厂宸鸿光电(TPK)与富邦集团、嘉实基金(博客,微博)携手投资JDI，外界立刻联想此举是宸鸿为Apple、车用等市场进行未来布局。 内嵌式触控技术已
2019-05-07查看更多>> -
特斯拉撞车诉讼揭示无人驾驶汽车的致命弱点
据国外媒体报道，好奇心旺盛的孩子一旦抓到烫的东西会本能地放手，以避免进一步灼伤。长大后建立在一定认知程度上的人们，通常会用有意识的推理来进行预判，比如开水是烫的，不能直接触摸。因此，人们会有意识地做出
2019-05-07查看更多>> -
小鹏G3 Xmart OS 1.3升级 开放人脸识别
日前，小鹏汽车官方正式向G3车型用户推送了Xmart OS 1.3版本OTA升级软件，升级完成后的小鹏G3（智享版、尊享版）将开放行车记录仪、基于人脸识别的ID登录与个性车辆设置。 小鹏汽车官方表示，4月8日之后交付的G3车型
2019-05-07查看更多>> -
FCA与谷歌三星合作研发车机系统 实现车联网
近日，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）官方表示，未来将与谷歌、三星公司合作，在2022年之前让旗下全部车型搭载Android Auto车机系统和三星电子云服务，从而实现车联网功能，提供在线音乐、视频服务以及面向未来的共享汽
2019-05-05查看更多>> -
联通混改再提速 车联网子公司首次引入9家战投
中国联通混改再提速，日前中国联通旗下车联网子公司联通智网科技有限公司（以下简称智网科技）宣布引入战略投资者，包括一汽、东风汽车、广汽等中国最大车企在内的9家企业入股智网科技。智网科技成为中国联通旗下首
2019-05-05查看更多>> -
威马汽车EX5整车交互设计解析
本文尝试逆向解析、还原威马汽车EX5整车交互设计，为熙熙攘攘的整车交互提供些许参考，不代表观点正确与否。 1、威马汽车EX5整车交互框架概述 从理念、设计、支撑系统、落地体验、产品连接，呈现感觉逐层分解整车交
2019-05-05查看更多>> -
驾驶快感正成为一种奢侈追求 自主性能车的机遇来临
当汽车成为标准化智能出行工具的特征越来越明显时，汽车本身的操控属性似乎正在被抹杀；随着全球车企争相推出小排量环保产品，驾驶快感似乎正在成为一种奢侈追求。但事实上，这种需求已经被汽车制造商捕获到。 不仅
2019-05-05查看更多>> -
广汽新能源AION S爆款开局 “定制化”智能驾驶也是差异化的一部分
4月底北京的一场“倒春寒”很容易让人瞬间忘记一周前上海车展中的火热。 就在这场使气温骤降至10度以下的春雨中，广汽新能源AION S公布了补贴后的正式售价，13.98-20.58万元。 对于正打得火热的新能源车企来说，一个
2019-05-05查看更多>> -
天际ME7搭载数字引擎 解密中国智能电动汽车第一架构iMA
2019上海国际车展上，作为智能汽车高品质发展的探索者和先行者,天际汽车继天际ME7开启预售、ME-S亮相后，以前瞻开放的姿态举办科技品鉴。以严谨科学的技术分享，解密独家科技——iMA智能数字化架构，体验极致的智能
2019-04-26查看更多>> -
车联网万亿级市场蓄势待发 杭企抢滩布局
昨天，工信部公示申请立项《基于LTE的车联网无线通信技术安全认证技术要求》等35项行业标准计划项目和《商用车辆车道保持辅助系统性能要求及试验方法》等19项国家标准计划项目。表明我国车联网产业标准正紧锣密锣推
2019-04-26查看更多>> -
一汽奔腾发布“天马星途战略” 驾驶舱搭载“YOMI”交互系统
5G预商用引发的关注正在持续升温。继上汽与吉利分别宣布5G互联网汽车量产计划后，一汽奔腾也加入争抢5G机遇的行列。4月16日，一汽奔腾在上海车展宣布开启“天马星途战略”。该战略的目标是通过5G网络与万物互联，在
2019-04-26查看更多>> -
特斯拉全自动驾驶(FSD 计算机)细节公布
北京时间 4 月 23 日凌晨，加州帕洛阿尔托举行的特斯拉自主投资者日（Autonomy Investor Day）上直播发布了预热已久的完全自动驾驶 3.0 硬件和最新研发进展。被宣称为世界上最好的自动驾驶芯片——特斯拉全自动驾驶
2019-04-26查看更多>> -
Waymo将建世界上首个L4级自动驾驶汽车工厂
几个月后，Waymo宣布将在密歇根州东南部选择一家工厂，专门生产L4级自动驾驶汽车，即在大多数情况下无需人工监督的汽车，今天早晨，Alphabet子公司透露，位于底特律。Waymo将与总部位于底特律的American AxleManufac
2019-04-26查看更多>> -
上海车展释放信号：5G通信技术与汽车的结合
2019年上海车展今天（4月25日）落幕。本次展会的一大亮点就是5G通信技术与汽车的结合。5G的发展，为智能网联和自动驾驶提供了新的机会。 上海车展无疑传递出了这样一个信息：移动互联网的升级让汽车工业焕发了新生，
2019-04-25查看更多>> -
中科创达与高通合作TurboX Auto智能座舱解决方案
近日，基于第三代Ｑｕａｌｃｏｍｍ 骁龙汽车数字座舱平台，中科创达与高通展开深度合作推出ＴｕｒｂｏＸ Ａｕｔｏ智能座舱解决方案。该解决方案旨在为汽车制造商和Ｔｉｅｒ１供应商提供高度集成且支持完全扩展的智
2019-04-25查看更多>> -
自动驾驶汽车技术路线解析 两大阵营技术路线大不相同
无论是汽车制造商还是互联网企业，实现汽车自动驾驶均采用环境信息感知识别——系统智能决策控制的技术框架。自动驾驶技术集自动控制、复杂系统、人工智能、机器视觉等于一体，收集云端和车载传感器的车联网数据、地
2019-04-25查看更多>> -
苹果泰坦团队申请夜间传感器系统专利
日前，据外媒报道，美国专利商标局公布了苹果公司的一项专利申请，据悉，该专利与其自动驾驶泰坦项目有关，是一种多模态传感系统，可在自动驾驶汽车夜间行驶过程中，用于检测和识别物体。与传统汽车前照灯相比，该系
2019-04-25查看更多>> -
Waymo测试全新激光雷达，反击马斯克言论
特斯拉CEO Elon Musk在“TeslaAutonomy Day”上关于激光雷达的言论，引发了行业内的大讨论。但作为激光雷达路线的拥趸，全球自动驾驶技术领头羊的Waymo，拒绝对此进行评论。 最新的消息显示，Waymo正在旧金山湾区测
2019-04-25查看更多>> -
阿里巴巴AliOS系统打入车联网市场
阿里巴巴日前在上海车展上宣布，已计划为联网汽车开发专属App，将让驾驶者在车内透过声音、动作或手势寻找及预定餐厅与进行点餐等任务。阿里也邀请第三方开发人员开发可在AliOS系统执行的自家车内App。 阿里公司发言
2019-04-25查看更多>> -
新能源监控平台 为智能网联汽车出行的安全保驾护航
今年上海车展与往年最大的不同是，新能源汽车占据了“半壁江山”。可见，汽车的“新四化”——电动化、智能化、网联化、共享化势不可挡，传统车厂和造车新势力纷纷布局新能源。 据行业协会统计，一季度我国的新能源
2019-04-25查看更多>> -
深度报告解密华为汽车业务！布局三大领域，对标世界级Tier1
摘要：华为进军汽车电子领域，定位世界级Tier1供应商。汽车电子产业链 Tier1 系统集成厂商目前处于国际寡头垄断的市场格局，全球前十大汽车电子供应商拥有 70%市场占有率。即使国内市场也被博世、大陆、电装等国际 T
2019-04-25查看更多>> -
华为轮值董事长徐直军详解“智能网联汽车战略”
在“第五届国际汽车关键技术论坛”上，华为轮值董事长徐直军发表了演讲，对外详解华为“智能网联车战略”。汽车产业正在把ICT技术定位为新的主导性汽车技术。徐直军由此认为“随着汽车产业与ICT产业的深度融合，智能
2019-04-24查看更多>> -
5G引领汽车技术新趋势 智能科技为出行带来全新体验
2018年下半年中国车市陡然下滑，2019年第一季度也并无起色，在这样的环境之下，众多车企都在寻求穿越寒流的方法。正在举办的2019上海车展，则成为各个车企展示自身实力的重要舞台。上海车展，虽然名为汽车展，但实际
2019-04-24查看更多>> -
新宝骏RS-5搭载博世ADAS、斑马车机 科技配置同级最强
新宝骏RS-5这几天在各地的上市活动一场接一场，有种要火的节奏。尽管之前不少人确实对价格颇有微词，但从上市的情况来看还是比较乐观的，究其原因是很多人真正了解这款车的核心配置后都改变了看法。 广州上市活动现
2019-04-24查看更多>> -
从ADAS出发，智慧交通和自动驾驶未来可期
道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。在我国，每年均有26万人于交通事故中丧生，这意味着每天都有700人因车祸离世。而在全球，每年道路交通事故所引发的损失则高达2306 亿美元。数据表明，其中94%的交
2019-04-24查看更多>>