HUD（Head-Up Display，抬头显示器）技术以其独特的优势，正逐渐成为车载显示系统的新宠。
HUD技术的基本原理是将重要的车辆信息如车速、导航指示等，通过光学投影设备直接投射到驾驶员的视野前方，通常是车辆的前挡风玻璃上。这样，驾驶员无需低头查看仪表盘，就能实时获取所需信息，从而减少分心并提高行车安全。
随着智能汽车的发展，HUD技术的重要性日益凸显。它不仅提升了驾驶体验，还被视为连接人、车、路的重要桥梁。
HUD技术的发展与应用
HUD技术的起源可以追溯到20世纪50年代的军用飞机领域，用于提高飞行员的作战效率。
随着技术的进步，HUD逐渐被引入民用领域，尤其是在汽车行业中的应用。经过几十年的发展，HUD技术已经从最初的简单速度显示，演变为能够提供复杂信息的多功能显示系统。
在高端车型中，HUD技术已经成为标配。例如，问界M9和蔚来ES6等车型都配备了先进的HUD系统，能够显示基本的车辆信息，还能提供增强现实（AR）导航提示。
然而，HUD技术的发展并非没有挑战。目前市场上主流的是第二代风挡型抬头显示（W-HUD），它在亮度、对比度和视场范围等方面仍有待提升。
而第三代增强现实型抬头显示（AR-HUD）虽然提供了更丰富的交互体验，但在软件算法、微显示方案、光路设计等方面要求更高，同时面临着投影质量优化、环境适应性提升、成本降低等问题。
HUD技术的未来趋势
未来，HUD技术将继续朝着大屏化、技术多元化的方向发展。预计到2029年，全球车载HUD系统市场规模将达到39.17亿美元，未来几年复合年均增长率为14.8%。
特别是AR-HUD，它将不仅仅是一个简单的信息显示屏，而是成为一个集导航、娱乐、安全于一体的综合平台。
在中国，随着汽车电子产业的快速发展，多家企业已经实现了HUD量产装车。
华阳集团的HUD产品量产规模处于国内前列，在客户资源、研发能力、智能制造、供应链等方面形成了较强的竞争优势，目前长安汽车、广汽集团、蔚来汽车等客户多个项目正在开发中。
宇瞳光学车载HUD光学件已经批量出货并获得较多客户定点，定点项目大多在2024年量产。
德赛西威的AR-HUD产品具有斜投影、双相面、光场显示等系列技术优势。除了行车信息外，德赛西威AR-HUD技术还可提供电影、游戏等休闲娱乐功能，让乘客在行程中享受沉浸式娱乐体验。
方正证券的研报指出，AR-HUD作为“智驾第一屏”，除了深度融合智驾仪表功能之外，还有包括巨幕观影、数字精灵、元宇宙载体等在内的更多创新应用值得探索。
