随着各种新技术新产品的不断涌现，我们对产品的功效性能要求也越来越高。例如汽车，随着车载信息与娱乐设备的水平不断提高，车载显示屏的种类和数量逐渐增加，如今它已不再是单纯的移动工具，而是正在向“为用户提供有价值的时间和空间”方向转变。
汽车由发动机与变速器等组成的动力总成、电子装置、安全装置、内外饰品等构成。车载显示屏，是汽车十分重要的装置配件，也成为了现代汽车中不可或缺的一部分。
不止是AVN（音频/视频/导航）
从收音机起步的车载娱乐设备经历了车载磁带机、CDP、MP3播放器等阶段。现在我们可以利用蓝牙等方式，将车载娱乐设施与智能手机连接起来，实时播放音乐，或者用互联软件听音乐、实时导航等。内置AVN，对各种车载设备的运行情况进行显示和控制的显示屏称作CID。
从特斯拉在ModeI S中采用17英寸显示屏，率先引入大屏CID，把各种控制按钮都安装在显示面板上，这一创新举措改变了汽车行业的内饰设计。此后，沃尔沃、奥迪等高档汽车品牌也开始采用大屏CID，或者在中控台安装两个以上的显示屏。显示技术也在不断发展，柔性显示具备良好的耐弯折、平整度高、长续航等性能，近年来得到了快速发展。
柔性OLED发展加速
柔性显示技术的出现，使得车载显示屏可以更加轻薄、柔软，甚至可以弯曲和折叠。京东方近日来发布业内首款15英寸升降滑卷中控屏，将柔性显示更好地融入汽车内饰，实现多种模式下自动升降。
而天马拥有近30年车载显示经验，近日更是与全球领先的材料创新企业康宁展开新的合作，利用天马柔性oled显示技术以及康宁的livinghinge技术优势，打造下一代车载显示屏。
现代摩比斯开发出了一个用于车辆的可卷曲显示器，这是一种可以上下滚动导航和其他驾驶信息屏幕的技术。当发动机关闭时，屏幕完全消失，而在行驶过程中，只有 1/3 的屏幕突出来显示极少的驾驶信息。选择导航模式时，屏幕放大至2/3大小，停车或电动车充电时，放大至16:9比例的大屏幕观看视频内容。
现代摩比斯开发的全球首款车用可卷曲显示器。根据驾驶模式，屏幕尺寸可以不受空间限制地扩展。
为了满足消费者的需求，车载显示屏需要具备以下几个重要特点：高亮度、耐低温和耐高温性能好、高分辨率等。数据显示，2020年全球车载显示屏出货量为1.27亿片，预计2024年全球车载显示屏出货量达2.26亿片，2030年全球车载显示屏出货量达到2.48亿片，搭载3块屏幕及以上的汽车数量将达到20%左右。
