作为全球新能源汽车市场的佼佼者，我国对车载显示的需求如火如荼，这无疑为本土车载显示产业带来了一场盛宴，赋予其蓬勃发展的新机遇。
各大厂商纷纷布局车载显示
随着我国车载显示产业的迅速崛起，相关产业链也在逐渐完善。从上游的面板厂商、芯片厂商，到中游的显示模组厂商、系统集成商，再到下游的汽车制造商、服务商，整个车载显示产业生态正在形成良性循环，共同推动产业的发展。
在车内驾乘时，轻薄高清的车载显示屏成为人与车交互的纽带；智能网联汽车在道路上行驶时，新型显示为车辆灵敏感知功能的实现提供了有力支撑。新型显示使汽车的智能属性更加突出。
车载显示是新型显示领域具有巨大潜力的市场。各大厂商需针对智能驾驶座舱应用量身定制显示屏，为整个显示屏产业的高质量发展提供难得机遇和空间。为抢占市场先机，天马、JDI、京东方、友达、群创、LG Display、三星显示器公司、惠科、信利等面板厂商纷纷涌入。
其中天马、JDI处于第一梯队，京东方、友达、LG Display处于第二梯队，但是车载显示市场相对分散，它们的市场份额差距不大，暂时无法形成寡头局面。
有望突破 2.67亿片
车载显示屏市场，近年来犹如一匹黑马，一直保持着稳定的发展速度。据数据显示，2022年全球车载显示面板总出货量约为1.92亿片，而预计到2023年，这一数字将突破2亿片大关，2030年将提高至2.67亿片。
车载显示屏虽起步较晚，但发展势头却如破竹之势，特别是在新能源汽车和智能汽车的大力推动下，车载显示屏市场正逐渐成为显示行业的新热点。
技术创新助推产业腾飞
目前，车载显示应用不断涌现，座舱内屏幕日渐增多，区域应用需求也有所不同。如仪表显示应用裸眼3D，在仪表或中控显示集成屏下摄像头等技术；日益成熟的AR显示技术也有助于在车内为用户提供更好的娱乐服务内容。
车载显示技术将进一步实现多元化发展，比如Mini LED在车载显示市场的渗透率将显著提高；Micro LED技术将实现量产并开始渗透进车载显示市场。增强现实的导航、透明的抬头显示等新技术也会带给人们更多不同的体验。
总体来说，当前车载显示屏的技术发展方向仍是多元化的，但无论是多屏还是大屏，关键均是围绕技术创新。
