汤余江：现任京瓷显示器（张家港）有限公司技术开发部部长，致力于车载液晶显器的设计和研发20余年，期间曾多次赴日学习交流；
对车载仪表，中控，空调，后视镜以及抬头显示用液晶显示器有着丰富的理论和实践经验；
设计的产品在日本以及欧美知名汽车品牌得到广泛的应用与好评；
对液晶显示应用领域的扩大,技术的更新与发展有着独到的见解，他将出席2019年上海国际智能网联汽车技术高峰论坛，就汽车安全、安心驾驶的HUD展开LCD提案。欲到现场听讲，请扫描下图二维码！
从现有技术来看，HUD抬头显示最大的问题在于成像清晰度。市场上一些HUD在弱光下会呈现清晰的画面，但在强光下成像就会出现模糊，甚至部分HUD产品还会产生眩晕，而成像距离不定、能耗高及散热难等问题也一直制约着HUD的发展。
HUD改变了驾驶者的驾驶习惯，成熟的HUD与自动驾驶概念更加契合：当自动驾驶能够顺利完成大部分驾驶操作，驾驶员不再需要实时监控路面情况时，HUD的功能便可以得到极大的丰富和拓展。这种情况下，HUD除了作为驾驶的辅助，还可以加入娱乐、交互等功能。由此可见，HUD的概念也许就要重新定义了。
在今年3月份慕尼黑电子展期间，京瓷展现了3D AR 平视显示器(HUD)，车载用液晶显示屏等。旗下人工智能车载后视摄像头（仍处于研发期），体验眼球追踪3D平视显示器、高精细曲面仪表盘等产品都将为智能驾驶带来全新的升级体验。想了解更多、更前沿的HUD解决方案，请扫描下图二维码，到现场听汤余江先生为您“揭秘”！
