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车载显示行业本周(4月21-25日)要闻回顾

发布时间:2025-04-27

4月21日,据Omdia数据显示2024年全球车载显示出货2.32亿片,信利凭借其在小尺寸显示领域的独特优势,以“小而精”的差异化策略,悄然占据车载前装市场6%的份额,同比增长4%,跻身全球前六行列,成为本土厂商中的一匹“黑马”。

4月21日消息称,三星显示计划从今年开始开发所有新型车载OLED项目,均采用具有两个发光层的双串联方式。双串联OLED在产品寿命和功耗方面比只有一个发光层的单层OLED更具优势。如果三星显示也采用双串联方式量产柔性 OLED,则可以增加豪华汽车的产量。

4月22日下午,京东方A(000725.SZ)2024年度业绩网上说明会在全景路演成功举办。会上,问及MLED发展情况、 Mini led技术是否能够替代LCD技术以及Micro LED研发进展,京东方执行董事、COO王锡平表示,MLED业务公司按照集团既定战略在加快推进。MLED技术会对LCD产品进行赋能,或者在大尺寸直显市场形成补充,并非替代关系。 公司在Micro LED技术领域进行了布局,在搭建内部技术平台的基础上,积极同外部客户互动,进行相关的技术开发工作。目前,在Micro LED方面,公司在玻璃基主动驱动背板、Micro LED芯片器件、彩色化Micro LED芯片封装器件、Micro LED转移等全工艺段进行产业链整合及技术产业化路径实现,后续将不断推动Micro LED技术的量产化和应用。公司发布了P0.3 Micro LED车载显示产品,实现了曲面无边框拼接显示,环境光对比度高达40000:1,峰值亮度超过2000nits,同时拥有高色域高刷新率,达到行业内领先水平,未来将继续推动Micro LED技术升级并拓展其应用场景。

4月23日,惠科股份与新技电子(隶属技研新阳集团)在东莞签订《战略合作协议》,双方将基于各自核心技术积累、制造能力及市场等方面的优势,推动双方在车载显示技术领域的创新与发展。惠科股份IA BU副总裁郭正夏先生与技研新阳集团副总裁华伟先生共同出席签约仪式。

4月24日,深天马A(000050)在上海车展正式发布天马车规“轩辕”好屏五大标准,并推出CMS电子后视镜系统与OLED轩辕曲面座舱显示两大创新技术,呈现智能座舱的未来图景。

4月25日,Marelli 已签署协议,将 Infineon Technologies 的激光束扫描 (LBS) 技术用于车载显示器。

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